단일 단위에서 모듈로의 리튬 이온 전지의 열 폭주 확장에 관한 연구

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리튬 이온 배터리의 높은 에너지 밀도, 양극 및 음극 물질의 낮은 열 안정성 및 가연성 유기 전해질 전해질로 인해 리튬 이온 배터리는 특정 조건에서 심각한 안전 문제가 발생할 수 있습니다. 불이 붙고 폭발했다.기계적 손상, 환경적 손상, 전기적 손상 및 자체 불안정성과 같은 리튬 이온 배터리의 안전 문제에는 여러 가지 이유가 있습니다.리튬 이온 배터리의 안전 문제의 원인과 관계없이 리튬 이온 배터리가 궁극적으로 나타내는 안전 사고는 내부 및 외부 단락으로 인해 급격한 온도 상승 또는 심지어 화재 및 폭발, 즉 리튬 이온 배터리의 열 폭주 문제.

전기 자동차 분야에서 리튬 이온 배터리의 대규모 적용과에너지 저장, 전기 자동차에 사용되는 배터리 모듈은 일반적으로 매우 큽니다.설계상의 이유 또는 냉각 시스템 장애로 인해 배터리 모듈 외부로 열을 적시에 방출할 수 없는 경우 모듈 내부의 하나 이상의 단일 셀이 열 축적을 형성합니다.배터리의 온도가 결국 열 폭주 온도에 도달하면 배터리가 누출되거나 타거나 심지어 배터리가 터질 수 있습니다.리튬 이온 배터리의 열 폭주로 인한 전체 배터리 시스템의 대규모 폭주 현상은 리튬 이온 배터리의 열 폭주 확대입니다.대용량, 고출력 대용량 리튬이온 배터리 모듈의 경우 안전 문제가 더욱 두드러집니다.대형 리튬이온 배터리 모듈은 열폭주 팽창이 일어나 화재진압이 매우 어려워 인명피해와 막대한 경제적 손실을 초래하는 경우가 많으며 그 영향도 매우 크다.

시험 결과에 따르면, 비열 용량삼항 리튬 이온 배터리리튬 철 인산염 리튬 이온 배터리는 기본적으로 동일합니다.열 폭주 확장 테스트에서 3원계 리튬 이온 배터리 모듈이 한 배터리의 열 폭주를 유발한 후 나머지 배터리는 차례로 열 폭주를 경험했으며 열 폭주 발전에 일정한 규칙성을 보였습니다.리튬 철 인산염 이온 배터리 모듈의 열폭주 팽창이 발생하지 않았습니다.한 배터리의 열 폭주를 트리거한 후 나머지 배터리는 열 폭주를 경험하지 않았습니다.3시간 연속 가열 후 Thermal runaway는 발생하지 않았다.삼원 리튬 이온 배터리는 열이 통제 불능일 때 발화하고 격렬하게 연소하며 방출되는 에너지는 리튬 인산철 리튬 이온 배터리보다 높습니다.


게시 시간: 2021년 10월 11일